۱۳۸۹ مرداد ۹, شنبه

شیخ نیک الله و بزم آبگوشت

نقل است شیخ نیک الله با جمع مریدان خود در بزمی نشسته بودی و آبگوشتی صرف کردندی که ناگاه مریدی فریاد برآورد: شیخا! سبب این همه کوبیدن میر حسین چه باشدندی؟

شیخ خنده ای درداد و فرمود: این کار را سه علت باشد.
یکم: میر حسین طرفدار آزادی بیان بودندی و چوب تو آستینمان نکردندی بمانند مقام عظمی.
دویم: مردم نامزدی شورای شهر را فراموش کردندی و من هم که آلزایمر داشتمی.
سیم: آبگوشت.

شیخ این بگفت و پیازی را با مشت له کرد. یاران بر جای ماندند و ناله‌ها زدند و نعره‌ها برآوردند و مویه همی کردند از عظمتی که در آن سخن نهفته بود و غفلتی که همه عمر زندگی ایشان را زیر یوغ خود درآورده بود...

----
پ.ن: هر گونه شباهت شیخ نیک الله با نیک آهنگ کوثر رد نمی شود!
در قسمت های بعدی داستانهای دیگری از شیخ نیک الله نقل می شود.

بازپخش ها:
خودنویس
بالاترین
دنباله

راز استعفای سال 67 میر حسین

به راستی راز استعفای مهندس موسوی چیست؟
به راستی چرا حزب الهی ها و نیک الهی ها شبانه روز دارن میر حسین رو میکوبن؟

اینجا فرض قریب به یقین را مطرح میکنم.

دلیل اصلی استعفا سید علی خامنه ایست. حزب الهی ها میخواهند تا میر حسین بگوید و بتوانند به ایشان تعرض کنند و نیک الهی ها میخواهند میر حسین بگوید و چند تا کاریکاتور جدید بزنن و با نوچه های خودشان نعره ها بزنند.

۱۳۸۹ مرداد ۷, پنجشنبه

پیروزی ارتش سایبری نزدیک است

زمانی بالاترین مرجع مبارزان و اقشار مردم برای دستیابی به اطلاعات و روحیه گرفتن برای مبارزه بود و الان محفلی برای عقده گشایی تجزیه طلبان وطن فروش و بی دین نماهای مزدور نظام شده و انرژی ما هم صرف حمایت یا جر و بحث با اونها میشه غافل از اینکه این مزدوران حکومتی به هیچ صراطی مستقیم نیستند و هدفشان دوری دلهای مبارزان مذهبی و مبارزان سکولار است.

به راستی که این حکومت در هر زمینه ای ناموفق باشد در موج سواری بر حماقت ما مردم استاد خبره ای است.

داستان این (مزدوران ارتش سایبری) مانند متن پایین است:

گاهی دلم برای صداقت گرگ ها تنگ میشود...

اما برای حماقت بره ها هرگز...

تکلیفت با گرگها معلوم است.درنده اند و خشن و بی عطوفت...

اما حماقت بره ها همیشه در تردید عکس العمل نگه ات میدارد...

اما گرگ مفلوکی که در لباس بره پنهان میشود چه؟؟؟

تفنگ را بردار و مستقیم در مغز بی خاصیتش بچکان...

چون نه لایق گرگ بودن است و نه در شان بره ها...


----
پ.ن: منظورم از بی دین نماهای مزدور نظام دقیقا بسیجیهای ارتش سایبری است و نه هموطنان دگر اندیش یا بی دین یا سکولار. اتفاقا این مزدوران مسلمان و شیعه هستند برای همین اینقدر دقیق لینکهای تفرقه انگیز پست میکنند با استناد به آیات قرآن!

۱۳۸۹ مرداد ۵, سه‌شنبه

مثبت عقیدتی و منفی غیر قانونی

امروز یکبار دیگه کاریکاتوری از نیک آهنگ کوثر در بالاترین بحث های مختلفی را ایجاد کرد عده ای از این کاریکاتور جدید که مهندس موسوی متهم به دلالی اطلاعات میکرد و رای مثبت خود دفاع کرده و عده ای هم این کاریکاتور را نوعی عقده گشایی یا در تحلیل هایی میانه رو تر ناشی از عدم اطلاع نیک آهنگ از بحث منفعت ، هزینه و به نظر من ناشی از عدم آشنایی نیک اهنگ از دنیای سیاست میدانم ، همانطور که خود او نیز قبلا اذعان کرده است.
اما از روزی که در بالاترین عضو شدم همیشه یک قانون در بالاترین بوده که عامل بحث های سرکوبی زیادی ازدو طرف شده که طرف مقابل را به عدم تحمل انتقاد یا قانون شکنی متهم می کنند.
این قانون این است:
اگر مطلبی را دوست دارید، به آن رأی مثبت بدهید. اگر باور دارید مطلبی قوانین بالاترین را نقض می‌کند یا شامل دیگر گزینه‌های رأی منفی است به آن رأی منفی بدهید. در غیر این صورت، آرام و آهسته از کنار لینک رد شوید و اجازه دهید بقیه تصمیم بگیرند.
این قانون در بالاترین یعنی مثبت دادن به یک لینک یعنی تایید آن مطلب از بعد نظر شخصی یعنی مثبت دهنده آن مطلب را تایید می کند . حال تکلیف کسانی که آن مطلب را توهین ، اهانت یا هر چیزی مخالف نظر شخصیشان میدانند چیست؟
در این قانون مثبت دادن اعمال عقیده شخصی در مورد متن مطلب است اما منفی دادن فقط در صورت تخلف از قوانین مربوط به لینک گذاشتن است و به نظر من این شرایط اصلا به هم نمی خورد و تا زمانی که این قانون در بالاترین به قوت خود باقیست این حرف و حدیث منفی دادن عیر قانونی عقیدتی هم به قوت خود باقیست.
این قانون میتوانست این باشد:
اگر مطلبی قوانین بالاترین را رعایت کرده بود به ان رای مثبت دهید. اگر باور دارید مطلبی قوانین بالاترین را نقض می‌کند یا شامل دیگر گزینه‌های رأی منفی است به آن رأی منفی بدهید. در غیر این صورت، آرام و آهسته از کنار لینک رد شوید و اجازه دهید بقیه تصمیم بگیرند.

البته تفسیر دوستان موافق مطلب از منفی ها چون مخالفت با نظر آنهاست پس غیر قانونی است در صورتیکه مثلا مورد "توهین آمیز" در آپشنهای منفی بالاترین مطلقا نمی تواند در مورد لینک باشد و منظور مطلب است پس منفی توهین آمیز هر چند عقیدتی است اما غیر قانونی نیست.


۱۳۸۹ مرداد ۱, جمعه

کاپیتولاسیون جمهوری اسلامی - کاش من هم آمریکایی بودم

آغای جمهوری اسلامی غزه! تعریفت از کاپیتولاسیون چیه؟
چرا جوانان بیگناه این سرزمین باید هر روز تحقیر شوند چرا دختران ایران را به جرم لاک ناخن به خاک و خون می کشید؟
چرا به جرم موهوم سیاسی و به جرم فکر کردن ، هر چه لایق خود  و خانواده نداشته تان است به جوانان می گویید؟
چرا به زندانی ایرانی تجاوز می کنید ، شکنجه می کنید ، فحش های ناموسی می دهید؟ ناموسش را جلوی چشمانش هتک حرمت می کنید؟ چرا اسیران ایرانیتان را لخت مادر زاد می کنید؟
منظورتان از رافت اسلامی چیست؟ چرا همش شامل زندانیان خارجی می شود؟
چرا زندانیان خارجی هر روز شاد تر و چاقتر می شوند و زندانیان ایرانی هر روز بیمارتر و رنجور تر؟
چرا جاسوسان ایرانی با گل وشیرینی و کت و شلوار بدرقه می شوند و اسیران وطنی با وثیقه های میلیونی؟
چرا جاسوسان حق دیدن خانواده را دارند اما روشنفکران ایرانی ماهها در انفرادی قرنطینه می شوند؟
چرا متجاوزان خاک ایران شاد و سر زنده با هواپیمای اختصاصی بدرقه می شوند و اسیران ایرانی غریبانه به خاک سپرده می شوند؟
چرا جان ایرانی را پست تر از جان خارجی می دانید؟

پشت پرده امیرالمونین احمدی نژاد

چند وقت پیش عکسهای سفر احمدی نژاد به مالی در اینترنت پخش شد که جوانان مالی با لباسهایی که نوشته شده بود "یا امیرالمومنین احمدی نژاد مبارک باد" به استقبالش رفته بودند.
نامه ای که در زیر می خوانید توسط یک پزشک ایرانی ، عضو پزشکان بی مرز در مالی نگاشته شده و در اینترنت منتشر شده است.
با خواندن آن یاد آیه "و مکرو و مکر الله و الله خیر الماکرین" افتادم که به راستی معجزه است!

سلام

من يك پزشك جوان ايراني و عضو پزشكان بدون مرز هستم و در حال حاضر در نيجريه مشغول خدمت.

جهت اطلاع، دو هفته قبل قرار بود 3 پرشك ايتاليايي عضو كانون به كشور مالي جهت ماموريت پزشكي اعزام شوند و من با توجه به حس كنجكاوي و با علم به اينكه آقاي احمدي نژاد در اين محدوده زماني قرار است به مالي و نيجريه سفر داشته باشند، از كانون درخواست كردم كه بجاي يكي از آن پزشكان من را به مالي اعزام نمايند و آنها هم به دليل بعد مسافت كمتر من نسبت به آنها اين امر را قبول كردند و من تقريبا 8 روز زودتر از رييس دولت در مالي بودم و براي كارهاي پاسپورت به سفارت مراجعه ميكردم و طي دو سه روز اول مراجعاتم به سفارت ايران در مالي متوجه شدم كه سفارت تي شرتهاي تهيه كرده كه روي آن همان جمله معروف يا اميرالمومنين احمدي نژاد مبارك باد درج شده و روزانه 200 الي 300 نفر جوان مالييايي به سفارت مراجعه كرده و كاركنان سفارت جلساتي را براي آنها گذاشته و در آخر هم يك تي شرت و يك پرچم ايران به آنها اهدا ميكردند كه بعدا متوجه شدم كه اين حوانان را براي استقبال از ريس دولت ما استخدام كرده و حتي براي حضور آنها در مسير حركت ايشان در آن روز برابر با مبلغ 5 الي 15 دلار هم به هر يك پرداخت كرده اند.

بگذريم ، من فقط ميخواهم بگويم كه مردم نيجريه و بخصوص مالي آنقدر در فقر مالي به سر ميبرند كه به جرات مي توانم بگويم 90% آنها حتي از داشتن تلوزيون و رايو محروم هستند و آنقدر در فقر زندگي ميكنند كه فقط هر كسي افراد ده و يا شهر خود را ممكن است بشناسد و حتي بيسترشان دولتمردان خود را نميشناسند چه برسد به اينكه بدانند ايران اصلا چي هست و يا اگر بدانند كه يك كشور است ولي فكر ميكنند كشوري در افريقا يا آمريكايي جنوبي بايد باشد! اين مطلب را دقيقا پس از حضور رييس دولتمان در مالي متوجه شدم كه هر جايي كه ايشان ميرفتند من چند ساعت بعد از آدمهايي كه به استقبال ايشان آمده بودند سوال ميكردم كه احمدي نژاد رييس دولت ايران است و آيا ميدانيد كه كشور ايران در كجا واقع شده كه اين جوابهاي بالا را ميشنيدم و فقط يك مورد كه بنظر كمي به سياست علاقه داشت گفت يكي از كشورهاي شوروي سابق است!

خاطره از سفر ايشان به اين دوكشور بسيار دارم كه صجبتهاي وي را وقتي در سايتها خواندم 2 شاخ به اندازه عاج فيل در آوردم! و براي شما به همين حد بسنده ميكنم تا شما نيز حقيقت را دريابيد و تو خود حديث مفصل بخوان از اين مجمل!

ضمنا طي اين دو هفته تا آنجايي كه من تحقيق كردم دولت مالي يك ريال بابت استقبال از رييس دولتمان خرج نكرده است و تمامي مخارج به عهده سفارت ايران بوده جتي بنرهاي خياباني را هم سفارت ايران نصب كرده! و نيز در كل اقامت ايشان در مالي فقط يك بار راديو اين كشور علام كرده كه چنين شخصي به مالي سفر كرده است و تلوزيون آنها اصلا خبري منتشر نكرده چه قبل چه در حين و چه بعد از سفر ايشان. در نيجريه هم كما بيش اوضاع به همين منوال بود

با احترام
دكتر مجيد ا...

۱۳۸۹ تیر ۳۰, چهارشنبه

به یاد فواد صادقی و سایت آینده

سال گذشته که بازار تبلیغات انتخابات گرم بود سایت آینده نیوز که به صراحت از مهندس موسوی حمایت کرده بود و با اخبار دسته اول خود از فتنه گران کودتاچی توانسته بود نام خود را به عنوان رسانه مستقل ایرانیان بر سر زبانها بیندازد.
هر چند سردبیر آن آقای فواد صادقی اصولگرا بود اما به راستی با رسانه های نون به نرخ روز خور مانند الف و تابناک که معلوم شد انتقادات جسته گریخته آنها از دولت نهم فقط سهم خواهی سیاسی است و در روزهای سیاه بعد از کودتا در صف دشمنان ملت قرار گرفتند فرق داشت.
تفاوتی از جنس صداقت ، از جنس سبز .
در ایام پس از انتصابات هم این آینده نیوز بود که اخبار واقعی را به اطلاع مردم می رساند و حقیقتا نقش رسانه روشنگر را در آن بزنگاه تاریکی بر عهده داشت.

شب قبل از 22 بهمن بود که آخرین تیتر رسانه مستقل ایرانیان خود نمایی کرد، بازداشت فواد صادقی و ادامه نیافتن فعالیت سایت آینده نیوز.
21 بهمن را باید روز نابودی استقلال رسانه های ایران نامید.

هنوز هم اطلاع دقیقی از سرنوشت فواد صادقی نیست یا من جایی نخواندم که از این بزرگ مرد رسانه یادی بکنند.

این نوشته تقدیم می شود به تمام سبز اندیشان در بند و اندیشه های آزادیخواه زندانی.

۱۳۸۹ تیر ۲۸, دوشنبه

ایران 40 سال بعد

چند روز پیش عکسی دیدم از کابل 40 سال پیش و کابل امروز.

واقعا ناراحت کننده است که چطور یک کشور آباد در اثر زیاده خواهی و افراطی گری گروهی این چنین نابود شده.

یاد کشور خودمون ایران افتادم که چطور عده ای افراطی با اسلام نوع طالبانیشان اما در قالب شیعه آن ایران را به سمت نابودی می کشانند.

آیا این تصویر نمی تواند تصویر 40 سال بعد ایران باشد؟


پ.ن: دوستانی که همه مشکلات را در شیعه یا سنی میدانند، افراطی گری نه به شیعه و سنی ربطی دارد نه به مسلمان و غیر مسلمان بودن.

اگر مردم افغانستان همان اول که گروهک طالبانی اعلام موجودیت کرد از آنها نمی ترسیدند و جلویشان را می گرفتند الان وضع بهتری نداشتند؟

۱۳۸۹ تیر ۲۶, شنبه

عکس هایی از دیدار ا.ن با بسکتبالیست ها

عکس هایی از دیدار ا.ن با بسکتبالیست ها

۱۳۸۹ تیر ۲۴, پنجشنبه

عادت ها و اعتقادات غلط ايراني ها در رانندگي و نگهداري از خودرو

1- نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست اندازها:اين کار فشار زيادي را به سيستم فنربندي،اکسل و سيستم ترمز اتومبيل وارد ميکند و نحوه صحيح رد شدن از دست انداز به اين صورت است که بايد طوري برنامه ريزي کنيم که تا قبل از رسيدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشيم و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هيچ عنوان درگير نباشد

2-بالا کشيدن ترمز دستي بدون نگه داشتن کليد آن: چندي پيش در انگليس ديدم که دوستم زماني که ميخواهد ترمز دستي را بالا بکشد دکمه آن را فشار ميدهد و سپس آن را بالا ميکشد از او پرسيدم دليل اين کارت چيه؟ گفتش اولين باري که براي امتحان رانندگي رفته بودم سر همين کشيدن ترمز دستي منو رد کردن و براي همه خنده دار بود که ميگفتم تو ايران همه اينطوري ترمز دستي رو ميکشن و بعدا متوجه شدم که انگليسي ها به اين دکمه کلاچ ترمز دستي ميگويند و تا زماني که کلاچ ترمز دستي را نگرفتي نبايد آن را بالا بکشي بعدا خودم هم از تعدادي از دوستانم که مکانيک را به صورت علمي ميدانند گفتند که کشيدن ترمز دستي بدون نگه داشتن کليد آن باعث خرابي چرخ دنده هاي آن و وارد آمدن فشار بيش از حد به سيم ترمز دستي ميشود(خدا رو شکر خودم اين عادت رو ترک کردم و ترمز دستي رو درست بالا ميکشم(

3-عدم تعويض به موقع روغن گيربکس : در همين تيونينگ تاک به کرات ديده شده که افرادي خودروشان 150 هزار کيلومتر يا بيشتر کار کرده و وقتي هم ازشان ميپرسي واسکازين را تا به حال تعويض کردي ميگويند مگر واسکازين هم نياز به تعويض دارد؟ در جواب بايد گفت بله واسکازين نيز مانند روغن هاي ديگر نياز به تعويض دارد که تعويض به موقع آن باعث روان کارکردن گيربکس،سلامت گيربکس و...ميشود کيلومتر تعويض آن بستگي به نوع روغن و گيربکس اتومبيل و شرايط کارکرد آن دارد

4-تعويض يکبار در ميان فيلتر روغن:گاها ديده شده که افراد فيلتر روغن را يک بار در ميان تعويض ميکنند و اکثرا همين افراد از فيلتر هاي با کيفيت پايين استفاده ميکنند.ابن کار باعث ميشود فيلتر عمل تصويه را نتواند به صورت کامل انجام دهد و منجر به آسيب هاي جدي به موتور اتومبيل ميشود که بعدا متوجه ميشويم اگر هربار فيلتر را عوض ميکرديم و فيلتر مناسب جايگزين مي کرديم چقدر از هزينه تعمير موتور و صرف وقت جلوگيري ميشد

5-درجا گرم کردن ماشين به مدت طولاني:اين کار نه تنها مفيد نيست بلکه ضرر زيادي هم به موتور وارد مي آورددرجا کارکردن بيش از حد باعث گرم شدن بيش از حد منبع اگزوز ميشود و اين گرما به موتور منتقل ميشد که به نوبه خود براي موتور ضرر دارد. در زمستان بهتر است نهايتا يک دقيقه ماشين درجا کارکند سپس چند کيلومتر اوليه تا گرم شدن ماشين در حد مطلوب را با سرعت پايين طي کرد

. 6-پايين آوردن شيشه به جاي استفاده کردن از کولر دراتوبان:چندي پيش يک آزمايش در مجله auto crose انگلستان انجام شد و نشاد داد اگر يک اتومبيل در اتوبان کولرش روي درجه يک فن روشن باشد مصرف سوختش از خودرويي که شيشه راننده آن 40 درصد باز است کمتر است

.

7-خلاص نکردن دنده پشت چراغ قرمز و ترافيک:اين کار باعث وارد آمدن فشار مضاعف روي دوشاخه کلاچ و گيربکس و.. ميشود.

8-گرفتن ترمز و کلاچ به صورت همزمان براي نگه داشتن خودرو: اين کار خود باعث اين ميشود که متراژ ترمز افزايش پيدا کند زيرا زماني که کلاچ درگير است از نيروي ترمزي موتور نيز استفاده ميشود و زماني که کلاچ و ترمز باهم فشار داده ميشود خود باعث ديرتر ايستادن خودرو ميشود بهترين کار اين است که ترمز را فشار داده وقبل از اينکه خودرو به لرزش بي افتد کلاچ را بگيريم .

9-با سرعت پايين در لاين سرعت حرکت کردن و بالعکس:بسيار ديده شده که رانندگاني با سرعت هاي بسيار پايين در لاين سرعت حرکت ميکندد و در عوض رانندگاني با سرعت هاي زياد در لاين هاي کناري حرکت ميکنند که هر دو باعث ايجاد خطرات جبرا ن نا پذيري ميشوند.

10-ريختن آب لوله کشي داخل رادياتور:اين کار باعث به وجود آمدن رسوبات فراوان در رادياتور و واتر پمپ و موتور ميشود و بسيار ديده شده که حتي باعث سوختن واشر سر سيلندر هم شده. بهترين کار اين است که آب را جوشانده و بگزاريم تا سرد شود و دوباره آن را بجوشانيم هرچه دفعات سرد شدن وجوشاندن بيشتر شود آب سالم تر ميشود فقط دقت کنيد که بعد از سرد شدن رسوبات در ته ظرف است پس از ريخت ته آب به داخل رادياتور خود داري کنيد البته مايع هاي آماده هم در بازار هست که خوب روش اول قابل اطمينان تر است .

11- ريختن آب لوله کشي داخل منبع شيشه شور:اين کار باعث به وجود آمدن رسوبات فراوان در منبع ، شلنگ ها، نازل و پمپ آب آن ميشود براي تامين اين آب هم مي توان از روش بالا استفاده کرد البته مايع هاي آماده هم در بازار هست .

12-سنگين کردن بيش از حد خودرو:پر کردن صندوق عقب با وسايلي که به آن احتياجي نيست باعث بالا رفتن مصرف سوخت ميشود حدالامکان بايد خودرو خود را سبک کنيم .

13-نصب باربند در مواقعي که به آن نياز نداريم: باربند را فقط بايد زماني ببنديم که به آن احتياج داريم زيرا وجود باربند باعث بالا رفت مصرف سوخت حداقل به ميزان 10 درصد ميشود

14- نشاندن کودک روي پاي سرنشين جلوي خودروي ايربگ دار: اين کار بارها ديده شده که بسيار هم خطرناک هست و در يک تصادف کوچک اگر ايربگ باز شود حتما کودک خفه خواهد شد بهتر است هميشه کودک روي صندلي مخصوص در رديف عقب بشيند

15- استفاده از بنزين معمولي در خودروهاي داراي مبدل کاتاليستي:بنزين هاي معمولي موجود در کشور با اينکه روي پمپ ها نوشته بدون سرب اما باز هم مقدار زيادي سرب دارد که سرب موجود در آن قاتل مبدل کاتاليستي است و با توجه به اينکه بنزين سوپر کيفيت بهتري نسبت به بنزين معمولي دارد بهتر است از بنزين سوپر استفاده شود.

16-دقت نکردن به سطح کيفي روغن موتور و تطبيق آن با سطح کيفي روغن توصيه شده توسط کارخانه: مثلا چند وقت پيش ديدم که فردي در موتور پرايد داشت روغن توتال 5000 ميريخت و پس از اينکه به او توضيح دادم که سطح کيفي توتال 5000 sj است و روغن موتور سازگار با پرايد sf يا sg است در انتخاب روغن خود تجديد نظر کرد .

17- استفاده از نور بالا در مه: در شرايط مه آلود استفاده از نور بالا ديد را کمتر ميکند در اين شرايط نور خودرو بايد روي نور پايين باشد و اگر خودرو مه شکن دارد بايد آن را روشن کرد

18-خاموش نکردن خودرو پس از طي مسافت طولاني : اين کار براي ماشين هاي گازوييلي است نه بنزيني بيشتر ديده شده رانندگان صبر ميکندد تا فن خودرو خاموش شود سپس موتور را خاموش ميکنند اين کار ضرر جدي به موتور وارد ميکند کارکردن بيش از حد باعث گرم شدن بيش از حد منبع اگزوز ميشود و اين گرما به موتور منتقل ميشد که به نوبه خود براي موتور ضرر دارد.اگر خودرو بيش از اندازه گرم باشد زماني که اتومبيل را خاموش کنيم سيستم فن اتوماتيک روشن ميماند و نيازي به روشن گذاشتن ماشين نيست

19-تکيه پا به کلاچ:بسيار ديده شده رانندگاني که وقتي حتي با دنده پنج در اتوبان حرکت مي کنند پاي خود را روي کلاچ تکيه ميدهند و کلاچ کورس کامل خلاصي را طي ميکند و اين کار باعث فشار آمدن به گيربکس ميشود .

20-جلو آوردن بيش از حد صندلي:خيلي از افراد(البته بيشتر خانم ها) فکر ميکنند هرچه صندلي جلو تر باشد تسلط راننده بيشتر ميشود و به اصطلاح دست فرمون خوب ميشود.خير اينطور نيست صندلي بايد طوري باشد که راننده کاملا راحت باشد

21- گاز دادن قبل از خاموش کردن خودرو:اين کار قبلا در خودرو هاي کاربراتوري براي بهتر روشن شدن خودرو انجام ميشد .ولي در خودرو هاي انژکتوري اين کار مضر است زيرا زماني که شما گاز ميدهيد وسپس سويچ را ميبنديد مقداري بنزين نسوخته باقي ميماند که خود باعث خرابي سوزن انژکتور و بد کار کردن خودرو در هنگام استارت زدن ميشود .

22- گاز دادن قبل از روشن کردن خودروي انژکتوري:اين کار قبلا در خودرو هاي کاربراتوري براي بهتر روشن شدن خودرو انجام ميشد .ولي در خودرو هاي انژکتوري اين کار بي فايده است.

23-پارک کردن خودرو خلاف جهت خيابان:زماني که شما خودرويتان را مثلا در سمت راست خيابان به صورت عکس پارک کنيد اگر خدايي نکرده خودرويي با خودروي شما برخورد کند شما مقصر حادثه شناخته ميشويد .

24-خاموش شدن خودرو به دليل نداشتن سوخت:اين کار در بعضي اوقات باعث سوختن پمپ بنزين ميشود و اصولا نبايد گذاشت چراغ بنزين روشن شود زيرا رسوبات و ناخالصي هاي ته باک وارد مسير سوخت ميشود و باعث اختلال در کار پمپ بنزين؛فيلتر بنزين و نهايتا انژکتور ميشود

پ.ن: این اولین پست اجتماعی و غیر سیاسی این وبلاگه.

منبع: اینترنت!

۱۳۸۹ تیر ۲۲, سه‌شنبه

Wonder Wheel احمدی نژاد و خامنه ای

Wonder Wheel نام یکی از ابزار های گوگل است که بر حسب میزان ارتباطات شخصیت ها ، پیوندهای آن را مشخص می کند. فقط کافیست نام کامل شخصیت مورد نظر را وارد کنید و کلید سرچ را بزنید. (به زبان انگلیسی بهتر نتیجه می دهد). نتایج مربوط به خامنه ای و احمدی نژاد جالبه.

لینک مربوط به صفحه سرچ wonder wheel خامنه ای:
http://www.google.com/search?q=sayyid+ali+khamenei&hl=en&pwst=1&prmd=iv&source=lnt&tbs=ww:1&sa=X&ei=8mo7TOTIBs6hOIrMqYoK&ved=0CAgQpwU

و لینک مربوط به احمدی نژاد:
http://www.google.com/search?q=mahmood+ahmadi+nejad&hl=en&tbo=1&output=search&source=lnt&tbs=ww:1&sa=X&ei=-3c7TNbRD8bDsgaghcR7&ved=0CBUQpwU

برای مشاهده صفحه مربوط به wonder wheel در صفحه سرچ گوگل روی more search tools کلیک کنید.

۱۳۸۹ تیر ۱۸, جمعه

آگاه سازی را از تابستان شروع کنیم

خیلی از ما اقوام دور و نزدیکی داریم که در شهرستان های دور زندگی می کنند و متاسفانه تنها راه اطلاع رسانی شان اخبار تلویزیون و احیانا روزنامه های حامی دولت است.
3 ماه تابستان بهترین فرصت برای دید و بازدید و آگاه سازی آنها است.
هر کدام از ما به جای اینکه 3 ماه در خانه بمانیم بهتر است یک اقدام عملی برای پیشبرد اهداف جنبش انجام دهیم ،
همانطور که مهندس موسوی گفت : هر شهروند یک رسانه، هر شهروند یک رهبر.

فقط به عنوان پیشنهاد سعی کنید با ارائه خبرهای واقعی و غلو نشده فقط اطلاع رسانی کنید و از هرگونه بحث و جدل مخصوصا در جمع هایی غیر فامیلی پرهیز کنید.

به امید صبح پیروزی